奇瑞在埃及、伊朗等中东国家的工厂，每年都要在当地招聘大量员工，他们中有的已成为工厂的技术骨干，有的从刚出校门的大学生成长为管理人才。 为整合优质资源、提高竞争优势，越来越多的中国车企从整车出口转向在当地投资建厂，不仅为当地提供了大量就业岗位和技术人才，而且推动了中东地区国家汽车产业链的完善。 在NBA掀起中东篮球旋风之前一个月，沙特主权财富基金领衔的财团已完成对英国纽卡斯尔联足球俱乐部100%股权的收购。 此外，2022年11月21日到12月18日，持续28天的卡塔尔世界杯将燃起足球烽火，这是世界杯首次在北半球的冬天举行。 主办顶级足球赛事，最早收购五大联赛俱乐部的阿布扎比酋长国走在了最前面。 早在2009年阿布扎比就承办了世俱杯，直到2021年已承办过5届世俱杯。
执掌卡塔尔的萨尼家族来自沙特阿拉伯的内陆地区，而沙特阿拉伯的执政者萨德家族也来自那里。 他们分享了类似的逊尼派保守价值观：对教义的严格执行、限制女性权利；坚定地批评伊朗与以色列。 1981年，两国还携手其他四国共同发起了海湾合作委员会，迄今为止它仍然海湾地区最主要的政治经济组织。 当地时间11月20日下午，卡塔尔世界杯在多哈拉开帷幕。 每四年一次的世界杯可能是全球最重要、最盛大的体育赛事。
以往，中东和北非地区国家开发可持续发展公共交通面临的一个最大挑战是各种公共交通系统的相对不发达，以及随之形成的长期行为和观念。 在 2022 年环境绩效指数列出的 180个国家中，阿联酋排第 39 位（2020年为 forty two 位，有所提升），沙特阿拉伯排第 109 位，卡塔尔排第 137 位，远远低于一些欧洲国家。 公共汽车车队正在壮大，其中许多是电动的，甚至是氢动力。 在全球范围内，越来越多的投资投入到为汽车提供实用替代品所需的各类公共交通系统中，其中大部分投资在中东。
全球油气价格上涨被认为是造成美国通胀的重要原因，对拜登来说，油气价格更是将直接影响选民。 共和党人此时则幸灾乐祸，一边嘲讽拜登和民主党空许“油价已在掌握中”的承诺，一边指责拜登政府有意打压美本土油气生产，才导致局面如此被动。 数据显示，自从卡塔尔获得世界杯主办权以来，已经有至少超过6500名外国工人在卡塔尔死亡。 当时申办的候选国家里，有澳大利亚、日本、卡塔尔、韩国和美国。
世界杯期间往往会有数百万游客到访东道主国家，航空、酒店、旅游业将成为受益最大的行业。 而且，世界杯的品牌效应将给东道主带来长期的商业价值，推动旅游等行业持续发展。 英超联盟近期的会议上讨论过将社区盾杯放在1月举行，比赛地选在远东、中东或北美，中东的卡塔尔、沙特和阿布扎比申办最积极。 欧足联将在2024/25赛季改革欧战赛事，欧洲超级杯也将首次走出欧洲，中东同样是最热门的承办地。 这次阿布扎比承办阿根廷超级杯，与去年卡塔尔世界杯期间邀请英超和五大联赛其他球队集训与热身一样，目的就是与同期主办西班牙、意大利超级杯的沙特分庭抗礼。 2010年12月，国际足联宣布卡塔尔获得世界杯主办权。
半岛电视台的报道指出，减产客观上是为保护石油行业免受全球经济衰退风险的影响，但背后也反映出中东地缘政治格局正在发生深刻变化。 美国与海湾国家关系的基础——“石油换安全”或已不再有效。 这是卡塔尔与沙特之间自1995年开始的紧张局势的高潮。 一方面，国际足联受到强烈的国际压力，特别是来自参与禁运的阿拉伯国家的压力，要求将世界杯从卡塔尔撤出。 另一方面，时间在流逝，被禁运之后场馆建设无法动工，他们必须争分夺秒为世界杯寻找建筑材料。 卡塔尔能够采取这种四面出击的策略，在很大程度上是因为它处于美国的保护伞之下。
这场赛事的冠名赞助，是迪拜DP World 集团，掌管着该地区全球最大港口（全球第十大港口）。 也是同一个周末，高尔夫世界规格最高的年终赛事——欧巡赛DP 世界巡回锦标赛在迪拜收官。 和阿布扎比F1年终大奖赛一样，全球五十多位最顶级球员汇聚这座海湾“不夜城”。 这些国家的历史、经济、政治、外交、人文，特别是其颇具神秘色彩的阿拉伯文明和现代石油财富神话，随着赛事进行，不断得到挖掘。
- 阿布扎比国际金融中心金融服务监管局，也成为中东北非地区首家、全球第十家进入中国的金融监管机构,乘势快速交付一系列国家级项目，引发国内多海湾金融中心的关注。
- 当时的切尔西并非如今的豪门级别劲旅，但阿联酋航空花了2400万英镑签下为期三年的赞助合约，赞助费是当时的切尔西胸前广告商Autoglass的6.6倍。
- 面对这种“望油兴叹”的尴尬局面，拜登政府只能动用战略石油储备。
- “Hayya Hayya”的英译名为“Better Together”——“最好在一起”。
- 迪拜和卡塔尔都主办过Soccerex全球峰会，去年底迪拜还主办了西班牙职业联盟特别大会。
从文明和文化的高视角，海湾国家主动从发达国家商业引进有着成熟品牌积淀的项目，结合本土特色再造一个又一个的“中东升级版”，向全球力推阿拉伯文化与东西文明交汇的文旅概念。 于是，久负盛名的欧洲足球就进入了海湾各家航空公司的视野。 而最早发展起来的航空产业、体育和文旅会展产业，则因为他们的投资和赞助目标经常直指欧洲足坛“老牌&新贵”，持续引发市场关注。 中东地区探明石油储量占到全球一半以上，其中海湾地区占到大约三分之一以上。 即便在中东海湾产油国去油化努力走过超十年的今天，其最成功的油气经济体（储量占到全球前10%为标准）也不过把石油对GDP的贡献降到50%，石油收入，依然是压倒性的存在。
而这些热度不仅仅局限在经济领域，还包括文化、外交、旅游等。 2005年，卡塔尔启动了金融中心计划，制定了众多吸引外资的优惠政策，想先成为中东地区的金融中心。 结果5年之后，卡塔尔成功申办世界杯，于是他们稍微修整了一下计划。